تستدعي شركة تويوتا 2700 سيارة كهربائية تم إنتاجها بين مارس ويونيو لعجلة معيبة قد تنفصل

تستدعي تويوتا 2700 bZ4X كروس أوفر على مستوى العالم لمسامير العجلات التي يمكن أن تصبح مفكوكة ، في انتكاسة كبيرة لطموحات صناعة السيارات اليابانية في إدخال السيارات الكهربائية.

قالت شركة تويوتا موتور كوربوريشن يوم الجمعة أن السبب لا يزال قيد التحقيق ، لكن العجلة بأكملها قد تنفجر ، مما قد يؤدي إلى وقوع حادث.

وقالت الشركة في بيان “حتى يتوفر العلاج ، لا ينبغي لأحد أن يقود هذه المركبات”.

من بين السيارات التي خضعت لعملية الاستدعاء الأخيرة ، كان نحو 2200 سيارة متجهة إلى أوروبا ، و 270 إلى أمريكا الشمالية ، و 112 إلى اليابان و 60 إلى بقية آسيا ، وفقًا لشركة تويوتا. أنتجت بين مارس ويونيو.

يعد bZ4X ، الذي تم طرحه للبيع منذ حوالي شهرين ، نموذجًا رئيسيًا في خطط تويوتا لتعزيز خطها الكهربائي.

تخطط تويوتا لامتلاك 30 نموذجًا من السيارات الكهربائية بحلول عام 2030 ، وبيع 3.5 مليون سيارة كهربائية على مستوى العالم في ذلك العام. تستثمر تويوتا أيضًا 2 تريليون ين (17.6 مليار دولار ، أو ما يقرب من 130 كرور روبية) في أبحاث البطاريات وتطويرها لتحقيق هذه الأهداف.

تشير كلمة “bz” في اسم الطراز الذي تم استدعاؤه ، بالإضافة إلى أسماء أخرى قيد التنفيذ ، إلى سلسلة “ما بعد الصفر” ، بما في ذلك سيارات الدفع الرباعي من جميع الأحجام والشاحنات الصغيرة والسيارات الرياضية ، وفقًا لشركة Toyota.

اعتبر بعض النقاد صانع طرازات بريوس ولكزس الفاخرة أكثر عدوانية في دفع سيارته الكهربائية ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أنه كان متفائلًا للغاية وناجحًا في التقنيات الخضراء الأخرى ، مثل الهجينة وخلايا الوقود ، وكذلك محركات غاز فعالة.

من المتوقع أن يستمر الطلب على السيارات الكهربائية في النمو ، خاصة مع الارتفاع الأخير في أسعار الغاز ، وسط مخاوف بشأن التضخم والحرب في أوكرانيا ، وأصبح الناس في جميع أنحاء العالم أكثر وعيًا بتغير المناخ والبيئة.


اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى